20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 785 | 1475 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 740 | 1375 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 815 | 1525 | 1525 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 735 | 1375 | 1375 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 715 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 685 | 1275 | 1275 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 815 | 1550 | 1725 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
3月4日,新海豐(SITC)越南泰國航線SVT1順利掛靠廣州港(Guangzhou)南沙三期集裝箱碼頭,首航船為載箱能力1011TEU的“海豐豐橋”輪。
東莞跨境電商再下一城。12月21日,由東莞市商務局、市發(fā)改局協(xié)辦的“跨客城與中外運空運發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約”在莞舉行。戰(zhàn)略簽約后,與馬來西亞的巴生港自貿區(qū)達成戰(zhàn)略合作,在巴生港建設中國(東莞)商品交易中心,在虎門港建設東南亞(巴生港)產品展示交易中心,實現港口的無縫貿易對接。
馬士基(MSK)終止了與DB Schenker的協(xié)議。據悉,主要原因是,在9月份馬士基宣布將Damco品牌于2020年底前退出市場,之后不久,物流貨運代理DB Schenker便開始動手搶客戶,向Damco的客戶發(fā)出了要約,提供與Damco相同條件的短期合同。